Precyzyjne szlifowanie posadzek dla magazynów wysokiego składowania (równość FM/DM)

Posiadamy wieloletnie doświadczenie w projektowaniu, wykonawstwie i modernizacji przemysłowych posadzek betonowych oraz żywicznych na terenie całej Polski. Specjalizujemy się w technologicznie zaawansowanych usługach posadzkarskich dla dużych inwestorów – w tym dla obiektów logistycznych, produkcyjnych i centrów dystrybucyjnych. Dzięki dostępowi do unikalnych maszyn oferujemy precyzyjne szlifowanie posadzek betonowych w magazynach wysokiego składowania – zgodnie z normami równości FM, DIN 15185, EN 15620, TR34 oraz wytycznymi VDMA.

Opis technologii wykonania – usługa obejmuje kompleksowy proces przygotowania i obróbki nawierzchni betonowej w celu osiągnięcia wymaganej płaskości i równości toru jezdnego dla wózków VNA (Very Narrow Aisle). Całość wykonywana jest bezinwazyjnie, z zachowaniem integralności konstrukcji posadzki.

Etap I – audyt równości:

  • mobilne skanowanie torów jezdnych między regałami z użyciem specjalistycznych urządzeń laserowych,
  • automatyczne tworzenie wirtualnej mapy odchyłek wysokości (z dokładnością do 0,1 mm),
  • eliminacja konieczności opracowywania pełnego operatu geodezyjnego.

Etap II – szlifowanie planetarne:

  • szlifowanie prowadzone jest na podstawie mapy różnic wysokości, za pomocą urządzeń ze sterowaniem wysokościowym,
  • maszyna usuwa tylko niezbędne nadmiary betonu – warstwowo i selektywnie – dzięki czemu proces jest szybki, ekonomiczny i precyzyjny,
  • brak powstawania progów, ostrych krawędzi czy przejść charakterystycznych dla starszych metod liniowej korekcji.

Etap III – utwardzenie chemiczne i uszczelnienie:

  • powierzchnia zostaje chemicznie wzmocniona i zagęszczona przy pomocy preparatów krzemianowych (litu i sodu): ForSil, ForLit, ForLit Nano,
  • zamykanie porów oraz wzmocnienie przypowierzchniowej strefy betonu,
  • opcjonalne polerowanie powierzchni oraz aplikacja konserwującego preparatu ForLit Nano Finish – zwiększającego odporność na wchłanianie, i łapanie zabrudzenia.

Zalety technologii:

  • dokładność zgodna z normami FM/DM, TR34 i VDMA, bez wykonywania nowych warstw,
  • brak przestojów magazynowych – możliwa praca w aktywnym obiekcie,
  • zachowanie konstrukcji posadzki – brak potrzeby nakładania warstw epoksydowych, cementowych czy polimerowych,
  • brak progów i ostrych krawędzi – redukcja ryzyka uszkodzeń wózków,
  • szybkość i powtarzalność wykonania – dzięki automatyzacji procesu,

Szacunkowa wycena usługi – koszt usługi uzależniony jest od:

  • całkowitej długości torów jezdnych do korekcji (mb lub m²),
  • stopnia nierówności powierzchni (audyt równości jako podstawa do określenia zakresu prac),
  • rodzaju zastosowanych chemikaliów (krzemiany, impregnaty, powłoki ochronne),
  • wymagań dotyczących końcowego efektu równości – zgodność z wybraną normą.

Przed realizacją zlecenia wykonujemy audyt nawierzchni oraz sporządzamy ofertę z dokładną kalkulacją i harmonogramem prac.